車間人員定位的基本原理是通過一組固定的閱讀器讀取目標RFID標簽的特征信息（如身份ID、接收信號強度等），同樣可采用近鄰法、多邊定位法、接收信號強度等方法確定標簽所在位置。定位距離短，一般較長為幾十米，但其可以在幾毫秒內得到厘米級的定位精度信息，且傳輸范圍較大，成本較低。同時，由于其非接觸和非視距等優點，可有望成為優選的室內定位技術。
優點是標識的體積較小，造價較低，但其缺點是作用距離近，不具備遠程通信能力，且不便于將信息整合到其他系統之中，無法做到精準定位。定位技術一般適用于區域外圍，而非重要的工作場合。
車間人員定位的功能特點：
雙向通訊功能，便于井上與井下人員及時溝通，上報位置信息、溫度、電壓等；
采用無線射頻芯片，芯片具有集成度高、外圍器件少、傳輸距離遠、抗干擾的能力強、可靠性高；
超低功耗無線標簽采用定時休眠工作方式，休眠時間可以通過上層軟件靈活的設置，減少標簽能源消耗，確保雙向通訊條件下電池的工作時間長達1年以上；
標簽體積小、便于攜帶。如腰戴式、燈繩式卡，用戶可以根據需要自由選配；
組網方案靈活，即可實現CAN總線通訊，又可接入光纖以太環網；
人體生命特征信號探測功能，可探測人體、環境溫度；
井口驗卡性功能；
系統容量大，可以掛接254個CAN分站，每個分站可以組成一個無線網絡，識別卡容量可達6萬以上；
遠距離識別，識別卡無需靠近基站，識別距離10～100m可調；
抗沖突能力強，200人以5m/s速度同時通過，無漏讀。
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